PIB do 3º trimestre: veja atividades que retomaram nível pré-pandemia e as que ainda acumulam perdas

Entre os destaques de recuperação estão a indústria e o comércio, com ambos eliminando as perdas do período mais agudo da pandemia. Na outra ponta, o setor de serviços continuou enfrentando dificuldades para voltar à normalidade, sobretudo as atividades que exigem contato direto ou se baseiam na mobilidade das pessoas, como turismo, lazer e alimentação fora de casa.

Pelo lado da demanda, o consumo das famílias e os investimentos voltaram a crescer no 3º trimestre, mas a reação foi insuficiente para um retorno ao padrão pré-Covid-19.

Se por um lado um lado o Auxílio Emergencial foi crucial para ‘segurar’ a economia e apoiar trabalhadores que se viram de uma hora para a outra sem renda, o desemprego em alta, a incerteza sobre o futuro e a disparada dos preços dos alimentos forçaram o brasileiro a consumir menos e também inibiram novos investimentos por parte das empresas.

O setor de serviços, que possui um peso de mais de 70% no PIB brasileiro e mais emprega, segue como o mais afetado pela pandemia, sobretudo os segmentos voltados às famílias, que demandam maior mobilidade e que envolvem naturalmente aglomeração como os de lazer e recreação.

Pesquisa mensal do IBGE que monitora apenas parte das atividades mostrou que o volume de serviços no país encerrou setembro num patamar ainda 8% abaixo do rodava em fevereiro, com diversos ramos ainda não funcionando em plena capacidade, em razão de restrições sanitárias ou mesmo de mudanças no padrão de consumo e de prioridades das famílias.

Entre as atividades que seguem prejudicadas e com a demanda bem abaixo do padrão pré-pandemia estão hotéis, transporte aéreo, bares e restaurantes, cinemas, educação privada e atividades associadas ao lazer.

“As famílias ainda não estão consumindo esses serviços da mesma forma que consumiam antes da crise, e acredito que em 2021 também não vão estar. Esses serviços estão se reinventando para conseguir sobreviver, mas com capacidade limitada, distanciamento e uma redução da produtividade”, destaca Luana Miranda, economista do Ibre/FGV.

Em setembro, os serviços prestados às famílias ainda estavam 36% abaixo do patamar de fevereiro. As exceções de avanço no ano, segundo o IBGE, foram os serviços de tecnologia da informação e de intermediação financeira, em meio a maior demanda por serviços e ferramentas online. Veja no quadro abaixo:

Segundo pesquisa setorial mensal do IBGE, o varejo brasileiro cravou em setembro a quinta alta seguida, zerando não só as perdas com a pandemia como também do ano.

Mesmo dentro do varejo, porém, os ramos não apresentaram o mesmo ritmo de recuperação. A retomada foi puxada por itens de primeira necessidade como alimentos e artigos farmacêuticos e de perfumaria. Mas mudanças nos hábitos de consumo e a maior permanência das famílias dentro de casa também fizeram crescer também as vendas de móveis, eletrodomésticos e material de construção.

Por outro lado, segmentos como os de tecidos, vestuário e calçados, combustíveis, automóveis e livros e papelaria continuam no vermelho no acumulado no ano até setembro. Veja no gráfico abaixo:

O setor industrial também reverteu no 3º trimestre as perdas com a fase mais aguda da pandemia. Em setembro, o nível de produção superou em 0,2% o patamar de fevereiro, antes das paradas nas fábricas e medidas de isolamento para contenção do coronavírus.

A recuperação, porém, ainda não é completa porque o setor já vinha enfrentando dificuldades antes mesmo da crise trazida pela Covid-19. Em razão disso, a indústria brasileira ainda acumula perdas no ano.

Dos 26 ramos industriais monitorados pela pesquisa mensal do setor do IBGE, apenas 6 registram crescimento no acumulado no ano até outubro, com destaque para produtos alimentícios, produtos derivados do petróleo, perfumaria e produtos de limpeza, produtos farmacêuticos e celulose.

O pior desempenho é o das empresas das categorias de bens de consumo duráveis e de bens de capital, que incluem a fabricação de máquinas e veículos, com perdas ainda de dois dígitos no acumulado em 2020.

“A indústria automobilística caiu bastante por conta de um efeito duplo complicador, que foi a pandemia e a questão Argentina, uma vez que o Brasil exporta muito para a Argentina”, observa Sergio Vale, economista-chefe da MB Associados, citando a recessão no país vizinho e o tombo nas exportações.